В Україні планується значне підвищення акцизу на автогаз – ставка має збільшитися більше ніж втричі, до 160-170 євро за тисячу літрів, щоб відповідати "європейській практиці".
Підвищення є ініціативою голови комітету ВР з питань фінансів, податкової та митної політики Данила Гетманцева, який і анонсував зміни.
На думку експертів, таке рішення хоч і принесе додаткові доходи до бюджету, але водночас вдарить по кишені багатьох українців. Скраплений газ в результаті може подорожчати одразу на 4 гривні, що призведе до зростання низки послуг в країні, пише Інформатор.
Таке здороження відразу призведе до зростання цін на транспортні послуги в масовому сегменті - послуги таксі, перевезення для малого бізнесу тощо. Також ця ініціатива вдарить по бідним верствам населення, адже іномарки prime-сегменту нечасто можна зустріти на газу, - пояснив Віталій Шапран, колишній член Ради НБУ.
За словами Шапрана, це не перша ініціатива Гетманцева, яка призводить до посилення податкового тиску і впливає на широкі верстви населення. Водночас, каже експерт, складається катастрофічна ситуація з неподатковими доходами державного бюджету.
На тих ланках, де можна було наповнити бюджет без того, щоб лізти в кишеню пересічному українцю, комітет Гетманцева уникає активності. Складається враження, що для Гетманцева основне завдання – це не наповнення бюджету, а дратування виборців, - заявив Шапран.
Експерт "Нафторинку" Олександр Сіренко, зі свого боку, наголошує, що така ініціатива насправді не призведе українську політику встановлення акцизів у відповідність до досвіду ЄС. Аналітик пояснив, що в Україні співвідношення акцизу на скраплений газ до акцизу на бензин є середнім по Європі.
Зараз відношення акцизу на газ до акцизу на бензин – близько 25%. А якщо зробити так, як сказав Гетманцев, у цій діаграмі за пропорцією нас винесе одразу на перше місце. Якщо рано чи пізно нам доведеться виконувати логіку Євросоюзу, нам скажуть – не більше, ніж 20%, а у нас буде близько 70%, - розповів Сіренко.
